Hoe werkt live timing bij karting
Van de transponder op de kart tot de stand op de telefoon van een ouder langs de baan. Wat er tussen zit, en waar het mis kan gaan.
Bryan Nijhof · 11 november 2026
De transponder
Onder elke kart zit een transponder, een zendertje met een uniek nummer. Bij de start-finishlijn ligt een lus in het asfalt die het nummer opvangt op het moment dat de kart erover rijdt. Zit de transponder los of op de verkeerde hoogte, dan mist de lus hem en ontbreekt de ronde.
De decoder en Orbits
De lus is aangesloten op een decoder, die elke passage met een tijdstip doorgeeft aan de computer van de tijdwaarneming. Daar draait MYLAPS Orbits: de software die passages omzet in rondetijden, posities en gaten. Orbits weet welk transpondernummer bij welk startnummer hoort, en dat is precies waarom een klopende startlijst zo belangrijk is.
Van Orbits naar de app
Orbits kan de live stand doorgeven aan andere systemen. Evenyo is MYLAPS Partner en leest die stand rechtstreeks uit, zonder tussenstap of handwerk. Binnen een seconde na de passage staat de nieuwe positie in de app van de club en op het paddockscherm.
Na de sessie
Als de sessie klaar is, komt de uitslag uit Orbits naar Evenyo. De wedstrijdleiding controleert hem, verwerkt eventuele straffen en maakt hem definitief. Pas dan staat hij vast in de app en telt hij mee voor het klassement. Zo zien rijders nooit een uitslag die later nog verandert.
Waar het mis kan gaan
- Een verkeerd transpondernummer in de startlijst: de rijder rijdt onder de naam van een ander
- Een lege transponder: geen passages, geen tijden
- Twee rijders met hetzelfde nummer in verschillende klassen die tegelijk op de baan staan
De eerste twee vang je af bij de check-in, de derde bij het maken van de startlijst. Evenyo controleert bij de inschrijving of een transpondernummer dubbel is gebruikt.